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中國時報【黃文博╱台南報導】

成功大學、車輛研究測試中心3年來共同投入智慧車、電動車等相關前瞻技術研發,13日於成大舉行成果發表,其中包括駕駛者生理資訊融合技術、停車場域自動輔助駕駛系統、電動車無線充電系統等等關鍵技術的開發,成果豐碩。

成大研究總中心主任蘇芳慶表示,成大與車輛研究中心的合作,在電動車、智情趣蛋慧無線充定或定位、自動駕駛、電池儲能轉換等都開發出很多好的關鍵技術,可以延伸到大巴士、代步車、機車、單車等,應用很廣。

車輛研究測試中心副總經理廖慶秋指出,有關生理的研究,可以應用於車輛,以自動駕車來說,分有人、無人兩系統,駕駛者的生理反應很重要,二者結合將有可以發揮地方。

成大與車輛研究測試中心為期3年的合作,是由成大教授提供學術研究、前瞻專業的技術,協助車輛研究中提升技術;車輛中心擁有許多檢測設備,讓成大的學術觀點、技術得以驗證,彼此交流、互惠帶來雙贏。

成大13日展出的成果包括,成大謝孟達教授率團隊「駕駛者生理資訊融合技術研究」;黃世杰教授的「電動車無線充電系統」;莊智清教授的「多感知整合車輛導航系統」;詹正雄教授的「48V20Ah電動機車動氣電池監控系統」;郭泰豪教授的「具快速響應傳送端功率控制器之車內可攜式裝置無線充電系統」。

美國工作階層薪資和就業展望低迷,與以前相比,各年齡階層財富不斷縮水,但美國整體財富空前龐大,民間資產總值達到55.6兆元,百萬富翁遠多於全世界任何其他國家,形成家庭貧富差距懸殊。

彭博新聞社說,波士頓顧問集團研究顯示,美國現有超過800萬個家庭擁有至少100萬美元資產(約台幣3200萬元),這還不包括他們擁有的住宅或奢侈品。2010至2015年美國的百萬富翁激增240萬人,估計到2020年還會增加310萬人,也就是每天多出1700個百萬富翁。

繼承財產成為日益強大的財富推動力。美國財富有很大比率集中在年紀最大的群體手裡,而他們正把財產交給已經很富有的子女,形成歷來最龐大的世代財富轉移。

聖路易聯邦準備銀行去年的研究報告指出,約有四分之三美國人是只能勉強維生的「月光族」,年復一年毫無安全積蓄;另外四分之一能夠存錢的興旺族,財富則不斷增加。

根據城市研究中心的研究,這些興旺族大部分屬於中產階級內的上層,也就是三口之家年收入10萬至35萬美元;至於年所得5萬至10萬美元只能算是普通中產階級,年所得3萬至5萬美元則是低階中產階級。研究並發現美國中產上層自1979年以來急遽擴大,普通及低階群體則不斷縮減。

存百萬不算富

僅相當36年前的費洛蒙香水34萬

彭博的報導說,現在百萬富翁已不算什麼,因為如今的100萬美元購買力只相當1980年的34萬1000美元,或是100年前的4萬5000美元。這些上層中產階級也不覺得自己有錢,仍然需要貸款讓孩子上大學,也擔心老來的長期醫療照護開支,因為住療養院一個月就要7700美元(約台幣25萬元)。

擁至少2500萬美元者

多承認繼承影響重大女生視訊

美國現在的財富,實際上集中在年所得至少35萬美元的最富裕群體手裡按摩棒,他們占總人口的2%,其中不乏企業家。

美國擁有至少2500萬美元資產的投資者,有一半以上承認,繼承財產對他們的財富關係重大,50歲以下的富人更有73%承認這點,雖然他們表示教育、勤奮工作和明智投資也有關係。

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